金沙集团在线网址_评论：“天问一号”一次完成三重挑战 远赴火星近观地球

cms-style="font-L">　　作者：□郑永春（科普作者）　　观测火星的热情不只源自爱情的“移民火星梦想”，更加源自对地球本身的“居安思危”。　　“遂古之初，谁宣教之？上下并未状，何由考之？”两千多年前，屈原一首《天问》抒写了古人对宇宙万物的奇怪和质问。　　两千多年后，我国“天问一号”的升空，则为这份“问卷”标示了当代科学的一种问。

　　7月23日12时41分，我国首个火星探测器“天问一号”由长征五号运载火箭在海南文昌航天发射场顺利升空。升空后，它将经历7个月左右的长途跋涉，于2021年2月左右到达火星，进而变轨转入驶入轨道，4月择机登岸。　　“天问一号”一次已完成三重挑战　　此前的7月20日，阿联酋首个火星探测器“期望号”乘坐日本火箭升空升空。

除了我国的“天问一号”之外，美国“毅力”号火星车也蓄势待发，于本月底升空。　　各国火星探测器“扎堆”升空，主要原因就在于此时上车“又快捷又低廉”，打个非常简单的比方，火星、地球都绕着大阳并转，就类似于两个人绕着操场跑完圈，一个人要把沙包扔给另一个人，为了减少成功率以及省点力气，就必须自由选择适合的方向、距离扔到过去。

　　火星和地球的进发周期大约为26.3个月，也就是每两年，我们之后可以与火星近距离“擦身而过”。这期间，太阳、地球和火星基本在一条直线上，地球和火星比较距离最近，升空探测器的成本最经济，这就是所谓的“窗口期”。2020年的火星窗口从7月中旬到8月中旬，一旦错失就必须再行等两年多。

　　当然，要把“天问一号”送往火星上，可不像“丢沙包”那么更容易。理论上火星和地球最近约为5500万公里。虽然我们早已算准了最近距离，但探测器实际的路程远大于5500万公里。探测器不会被送到一个轨道，通过多次变轨，依赖抛物线的轨道渐渐附近火星，最后被火星的引力捕猎，这种飞行轨道被称作“霍曼移往轨道”。

　　此番，“天问一号”要重复使用构建对火星的“环绕着”“降落”“视察观测”三大任务，这在世界航天史上是绝无仅有的。我国这次“一步到位”，十分有魄力。　　我国火星观测的基础，是此前顺利四次的探月工程。嫦娥一号环绕着月球，嫦娥二号不仅环月还观测了小行星，嫦娥三号构建了月球正面登岸和月球车行经，嫦娥四号更加构建了人类历史上航天器第一次登岸月球背面——所有这些都给“天问一号”火星观测任务奠下了扎实的基础。

　　了解自己的“孪生兄弟”，才能更加了解解读地球　　早在1960年，苏联之后开始往火星派遣探测器，但以告终收场。至今，人类早已实行火星观测活动约40多次，但成功率将近50%。可以说道，除月球之外，火星是最不受注目的天体，也是观测难度很大的一个天体。

　　高难度并没制止各国的观测热情。这种热情不只源自爱情的“移民火星梦想”，更加源自对地球本身的“居安思危”。　　火星经常被看做是地球在太阳系中的“孪生兄弟”。

火星不仅与地球一天的时间类似于，也某种程度是四季明晰，有高山、有峡谷，还可以区分出有热带、温带、寒带。自从2003年“机遇”号和“勇气”号登岸火星以来，我们渐渐确切火星过去不仅有水，而且有大片河流、湖泊、海洋。

不得而知的原因使得火星变为一片荒凉。　　看上去，火星就好像是一个“垂垂老矣”的地球。　　因此，观测火星不只是为人类找寻迁居目标，更加可以借以理解地球的进化历史，为维护地球的气候条件、保持人类社会可持续发展，获取科学承托。

　　人类的存活并某种程度各不相同衣食住行、油盐酱醋，更加各不相同阳光、空气、天空、海洋。我们作为具备高等智慧的物种，必需有所准备，必需居安思危。

这就必须大大提高我们的技术和能力，积极开展深空观测，大大挖出宇宙深处的秘密。　　人类的科学知识和技能一代代相传，让下一代在我们这一代基础上回头得更高、更加近，让他们敢于去探寻不得而知，敢于拓展人类的生存空间，他们就可以比我们生活得更佳、更加将来、更加安全性。

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